第123章 这饼，已成艺术！（2 / 4）

饼状图上，一定是一个六边形。

    尤其是张明瑞孙长兴这些经历过双尾蝎的人。

    他们很自然的就拿这架飞机和双尾蝎比较。

    所有数字都是翻番，甚至有翻三番的。

    什么叫吹牛逼？

    这就叫吹牛逼！

    专业！

    孙长兴听的贼舒服。

    就说嘛。

    陈晨平常咋咋呼呼的，一看就是吹牛的好手。

    可前面两个项目，吹的实在是一般。

    放在普通人身上可以接受。

    但陈晨有核动力驱动的钛合金嘴，吹成那个样子只能是发挥失常。

    现在他明白了。

    前面都是铺垫，都是开胃菜。

    先拿两个小卡拉米铺垫一下，给观众心里锚定个标准。

    然后掏出这个大的。

    观众们的反应就在拿捏之中了。

    他可以清晰的看到，大部分国内观众嘴里都是6。

    大部分国外观众和媒体嘴里都是no way、impossible。

    再看身旁的谢主任，他欣慰的点点头。

    对味儿！

    陈晨接的活儿看似很简单，实则很难。

    低情商叫吹牛。

    高情商叫战恐。

    是战略上的博弈。

    需要让别人相信。

    如果单单是吹牛，把三体里的水滴剪出来，直眉瞪眼说我有不就完了？

    所以，搬出数据是最好的选择。

    有这些精确到小数点的数字做背书，代入感立刻拉满了。

    外国人信也不是。

    不信心里又痒痒的一批。

    “以上是机体的基本数据。”

    “机身方面，我们采用了类乘波体造型，翼身融合。”

    “想必经常攒飞机的各位都知道。”

    “翼身融合更符合空气动力学，载荷更高。”

    “同时！”

    “可以有效消除机身的三角区域，雷达反射面积更高。”

    话音落下。

    人群之中再次传来叽叽喳喳。

    观众们的普遍素养都很高，当时就秒懂陈晨的言下之意。

    但凡提到雷达反射面积，必和隐身有关。

    “没错！B22设计有隐身布局，全机覆盖吸波超材料。”

    “所以它的最终定位是大型无人穿音速高速运载平台。”

    “另外，动力部分！”

    “B22采用一台全国产的小涵道比双转子加力式涡扇发动机。”

    “涵道比为0.3，推重比为13。”

    “均为国内首次！”

    话音落下。

    现场掌声雷动。

    现场观众，尤其是国内的观众心中的振奋难以言表。

    他们都知道国内航空业界的最大瓶颈是发动机。

    但陈晨信誓旦旦的说这架飞机的动力系统全国产。

    而且不是柴油机和涡桨机。

    是涡喷！

    这无疑是一管肾上腺素。

    第三排的领导们也跟着鼓掌。

    尤其是谢东奎和孙长兴，他们倒不是觉得振奋。

    他们只觉