第四百三十九章 “工业之父”——马晋（1 / 2）

    鲁家

    在鲁光的讲解下，马晋再结合后世的知识，大致弄懂了这个“木牛”的原理。

    “木牛”的主体是位于中间的木椅和前后三个轮子，而这个木椅里面是空心的，这里面藏着一个盒子的模样的方型空间，同时，也是这辆“木牛”能够半自动行驶的秘密所在。

    盒子靠中前方的位置，镶砌着几个大小不一的木质齿轮，几个齿轮位置互相连接，木齿呈相应的规格贴合在一起，然后又连接到前轮，再由两根手臂粗的木方和前轮上方的木柄相连。

    坐在木椅上，前后移动木柄，带动木方拉动齿轮互相传动，然后把动力递到前轮，以使其转动，带动两个后轮使整个“木牛”向前移动。

    这个“木牛”其所涉及的到的机械设计理念，虽然和后世相比很是简陋，甚至还有很多错误，但在以人畜力为主的大乾，无异已经有在看科技最前沿………

    ………

    马晋一会观摩一下“木牛”，一会又细细打量身后的鲁光，爱才之心溢于言表，恨不得现在就把鲁光拉到自己家里去。

    难得啊，在这个年代还能碰上个“机械”天才，马晋不动心才怪。

    不要以为马晋小题大做，据鲁光自己所说，这个“木牛”，其实是从鲁光父亲鲁大那时就开始研究，只是他父亲只不过提了一个设想，并未动手，具体实施还是由鲁光自己完成的。

    无论是设计方向，还是其中最重要的制造动力的齿轮传动，其规格、大小、位置摆放、转动惯性都是鲁光一点点琢磨研究出来的。

    在这个工业知识匮乏甚至于无的大乾，鲁光能自己组装制造出一个低配版三轮车，其天赋可见一般。

    放到后世，培养好了，最起码也是个机械类的高级工程师，甚至成就更高也尤未可知。

    可惜时代不同，这种放在后世能绽放万丈光芒的天才，在以农耕业为主的大乾，只能做个给人打造座椅板凳的小木匠，不但赚的少，身份地位也低的可怜。

    不过好在鲁光现在碰上了马晋，那么他这个暗淡明珠发出光芒的日子指日可待。

    ………

    马晋越是看着鲁光，心里就越是喜爱，当然这个喜爱是指爱才的那种喜爱。

    之前就说过，以马晋现在的地位，钱已经不是他最主要的追求了，而马晋又对官场兴趣不大，所以马晋现在最大的愿望就是，在这个时空创立属于自己的印记，流传后世。

    写小说、弄戏曲、折腾《杂志》，都是为了显示自己，证明自己的“存在感”。

    今天遇到鲁光的这个“木牛”，让马晋突然眼前一亮，除了用那些文娱作品，自己还可以推动科技改革啊。

    当然，整体改革这个范围太大，马晋估计自己是够呛，不过大的弄不出来，小范围还是可以的，鲁光既然能弄出低配版的“三轮车”，那就证明其在“车辆机械”这个方便有些自己的天赋。

    再加上自己雄厚的资金支持和后世的丰富理论的帮助，其早晚有能力制造出真正的“自行三轮车”、“自行轿车”，甚至于进一步的“蒸汽车”也未必不能实现，到那时，大乾也可以直接步入蒸汽时代了。

    不过，马晋有些忘了，那个瓦特是什么时候发明的蒸汽机，否则要是赶在这厮之前鼓捣出来“蒸汽车”，那么，自己是不是也能混当个工业之父当当。

    以后自己死了，后人给自己梳理丰功伟绩时，那一大串的名头甩出去，